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Patines en Línea
Aquí encontrarás los patines en línea que estabas buscando.
Los patines en línea (también conocidos como roller) es un tipo de patín que se sitúa sobre dos, tres o cuatro ruedas puestas en línea una detrás de otra, lo que los diferencian de los patines clásicos es que estos llevaban las ruedas formando una pareja en cada eje. Algunos tienen un taco de caucho detrás de la última rueda que se utiliza para frenar el patín. Existen diferentes tipos de patines, dependiendo el uso que se les vaya a dar y en DobleVDoble contamos con auténticos profesionales que pueden aconsejarte para elegir los mejores patines para cada circunstancia.
Los patines de iniciación son perfectos para aprender a manejarlos, ya que el tamaño y distancia de las ruedas son buenos para mantener el equilibrio. Con el tiempo, cuando vayas desarrollando nuevas habilidades, puedes pasarte a los patines de nivel avanzado, hechos para acrobacias y tomar gran velocidad, su guía es muy corta para mejorar la maniobrabilidad. Entre los patines avanzados, podemos encontrar diferentes tipos dependiendo del uso que quieras darle: por ejemplos, los patines en línea agresivos están diseñados para hacer trucos más difíciles, como usar rampas y grindear, tienen ruedas pequeñas y botas duras para absorber el golpe o los patines en línea freestyle tienen la guía muy corta y no llevan taco para frenar, tienen ruedas muy duras para resistir acrobacias con conos.
Las partes de los patines en línea.
Bota
Es donde el patinador introduce el pie, son blandas por dentro y duras por fuera para ayudar a proteger y estabilizar el pie. Suelen ser de caña alta. La suela tiene que ser rígida ya que ahí se adhieren otros componentes.
Sujeciones
Hay varios tipos de sujeciones para que la bota se sujete firmemente al pie, las más comunes son el cierre (Se ponen en la parte de arriba del patín y quedan firmes cuando se cierran), el velcro (Correas de velcro que van por encima del tobillo) y cordones (Van desde la parte baja de la bota hasta arriba del pie, dependiendo de la comodidad y necesidad del patinador).
Freno
Un taco de caucho detrás de una de las botas, permite frenar al tocar el suelo, no se suele llevar en los dos patines, pero hay algunos modelos que no llevan freno.
Guía
Es la estructura donde se montan las ruedas, estando adherida al inferior de la bota. Suelen estar hechas de aluminio o fibra de carbono para ser resistentes, pero también ligeras. Tiene espacios para montar las ruedas y también protegerlas.
Ruedas
Pueden llevar dos, tres o cuatro ruedas, hechas de silicona o poliuretano, lo que permite que se agarren a la superficie y no resbalen. Cuanto mayor sea el tamaño de las ruedas más rápido irá el patín, pero si son más pequeñas permiten un mejor agarre (por ejemplo, para trucos), por lo que hay que tenerlo en cuenta dependiendo del uso que le vayamos a dar al patín.
Rodamientos
Dentro de las ruedas se encuentran rodamientos que les permiten girar, son esféricos y están separados para que la fricción no entorpezca el patinaje.
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